MUCAR Obd2/Obd Diagnosis, cdl20 Diagnostico Coche apoya

[DISPOSITIVO DE DIAGNóSTICO VALUE OBD2]: Este Mucar cdl20 por menos de 30 euros puede ser el diagnosis coche multimarca de nivel de entrada más asequible de la historia. En comparación con obd2 bluetooth, este diagnóstico obd2 cableado es más estable, lo que le permite decir adiós a obd2 bluetooth que no puede conectarse y los engorrosos pasos de conexión que necesitan para descargar la aplicación.Fácil manejo incluso para principiantes,Ahorre tiempo y dinero.

[MAQUINA DIAGNOSIS OBD II / EOBD]:Este obd2 diagnosis posee funciones obd2 completas. Leer códigos, borrar códigos, determinar la causa de la luz del motor, datos en vivo, prueba del sistema EVAP, prueba del monitor a bordo, ver cuadro congelado, prueba del sensor de O2, información del vehículo, preparación I / M, búsqueda de códigos DTC.

[COMPATIBILIDAD INIGUALABLE]: maquina diagnosis cdl20 y las herramientas de escaneo funcionan en la mayoría de los vehículos de 2000 y más nuevos que cumplen con OBDII. Este escáner de diagnóstico es compatible con inglés, francés, español, alemán, ruso, italiano y portugués.Diagnosis coche obd2 solo puede escanear el sistema del motor y no puede leer otros sistemas de automóvil, incluidos de falla de los sistemas ABS, SRS (Airbag), etc., y no se ha reiniciado.

[PRUEBA DE ESTADO DE PREPARACIÓN DE I / M]: puede usar esta diagnosis coche multimarca para que vehículos puedan verificar el estado de los monitores relacionados con las emisiones, el sistema de falla de encendido y el sistema de combustible, asegúrese de que el monitor esté configurado antes de llevarlo al smog, lo ayudará a pasar el Smog Check fácilmente, esta maquina diagnosis te ayuda a evitar el pago de multas.

【CONSEJOS CALIENTES】El lector de código de automóvil Mucar cdl20 solo admite el diagnóstico del sistema del motor. ① No es compatible con el diagnóstico de otros sistemas (p. ej., sistema de instrumentos/sistema de frenos antibloqueo/sistema de retención de bolsas de aire/sistema de transmisión). ② Solo puede indicar si un módulo está defectuoso, no qué componente del vehículo está dañado (debe repararse antes de borrar el código de falla).