Cable Carga Tipo 2 Coche eléctrico PHEV 22 kW, 5 32 3 Fases

1. Potencia de carga: DA · Cable de carga Hi EV tipo 2 a tipo 2 (IEC 62196-2), 22 kW, 32 A, 3 fases, 5 m. Esta es la potencia de carga más alta actual en el sector privado y aporta una mayor potencia que los cables de carga monofásicos a través de una línea de carga trifásica. El conector tipo 2 se ha prevalecido en Europa como conector estándar. Las estaciones de carga públicas están equipadas casi exclusivamente con una toma de corriente tipo 2, por lo que es posible cargar sin un adaptador adicional.

2. Compatibilidad: es compatible con todos los vehículos eléctricos y los híbridos de tipo 2 (IEC 62196-2), soporta cargas de hasta máx. 22 kW (1 fase hasta máx. 7,4 kW, 2 fases hasta máx. 14,8 kW y 3 fases hasta máx. 22 kW). TENGA EN CUENTA: La potencia de carga de CA máxima realizable también depende del OBC (cargador a bordo) del vehículo eléctrico, ya que diferentes OBC ofrecen diferentes potencia de carga máxima de CA.

3. Calidad probada: todos los cables de carga DA · Hi EV han sido ampliamente probados y marcados con certificado TÜV. La construcción de cable reforzada garantiza durabilidad a un nivel de 10000 puertos.

4. PROTECCIÓN: los conectores en ambos extremos del cable utilizan material PC9330 para hacer la carcasa que ha logrado el efecto de resistencia al calor y a las caídas. El cable de alta calidad proporciona una buena conductividad eléctrica y una velocidad de transmisión más rápida, evitando riesgos de seguridad. La clase de protección IP54 del cable protege contra el polvo, la lluvia y el viento, por lo que garantiza una carga exterior segura durante mucho tiempo.

5. SERVICIO: Si tiene preguntas, problemas e insatisfacción, o algo no satisface sus necesidades, puede ponerse en contacto con nosotros a través de Amazon, le ofreceremos la mejor solución. Todos los cables de carga Hi EV tienen 2 AÑOS DE GARANTÍA (solo en caso de problemas de calidad. No contiene marcas de superficie causadas por el uso, no hay envejecimiento normal causado por el uso normal y no daña los componentes electrónicos causados por un uso incorrecto)